马自达EZ-60到店, 轴距超2米9, 配4nm座舱芯片+5K智联屏还带后驱

众所周知，自从我国自主造车工业在新能源车型领域取得了技术领先之后，不仅让国产车站在了市场主流位置，也让各大外资品牌加大了与之合作的力度。这不，在日系汽车品牌马自达加深与长安马自达合作并打造出首款新能源中型轿车EZ-6之后，又将带来旗下首款新能源中型SUV——EZ60！

虽说全新马自达EZ-60最快需等到8月份才会正式上市，但日前已有网友（下文实拍图源自@橙子）在当地经销商处，拍到了其首批展车到店的画面。话不多说，下面让我们借由网友的镜头，一起来先行一睹这款新车的实车风采吧。

从外观上看，新车将在马自达经典“魂动”设计理念基础上，拓展出更为符合新能源车型定位的设计理念。它的前脸配备了盾形密闭式中网，并以LED灯带点缀；搭配独特的分体式大灯样式以及大量导风槽布局，不仅让其前脸充斥着“电味”，还丝毫不会欠缺运动气质。

而在新车的侧面位置，虽显得较为饱满，但飞速下落的C柱，却也让其侧颜有着十分鲜明的轿跑SUV设计元素。此外，大尺寸花瓣状双色轮毂，结合隐藏式门把手、无框车门、可供选装的电子后视镜等，也都能加深它的车身年轻化色泽。

至于新车的尾部，不仅有高位扰流与相对平顺的“小鸭尾”组成双扰流结构，还会在两侧C柱与后窗连接位置加入导流槽，配合锐利的尾灯和宽大的熏黑后包围，俨然是一副“不好惹”的模样。

内饰部分，也同样具备惊喜。因为，马自达EZ-60将告别原先燃油车一贯的“小屏”布局。取而代之的是一块具备5K显示画质的26.45英寸中控屏+副驾驶娱乐屏组成的智联屏。此外，要是选装了电子后视镜，其车门内两侧还有两块模拟后视镜尺寸的高清显示屏，并以此加深其车内的科技氛围。据悉，新车还将配备4nm座舱芯片并全系标配L2级智驾系统。

空间表现方面，也算是马自达EZ-60的另一个亮点因素了。毕竟，早前马自达旗下的燃油车无论是SUV还是轿车，都存在着后排空间太小的问题。可马自达EZ-60作为专业新能源平台下的产物，不仅让其具备着4850/1935/1620mm的长宽高，还让其坐拥2902mm的轴距。不仅是在尺寸编排上处于目前同级市场中相对靠前的位置，从图中也不难看出，它还留下了十分充裕的后排膝部空间。

动力部分，新车同样会提供增程式版本和纯电动力版本可选。而已知的信息是，其增程式版本会搭载1.5L增程器，其最大功率72kW；并以后驱的形式匹配最大功率190kW的单电机以及容量为31.73kWh的电池组，其在工信部申报的纯电续航里程为160km。至于纯电动力版本，也将以后驱的形式搭载最大功率190kW的单电机；但电池容量和续航表现方面，官方目前尚未透露明确信息。

那么，各位看官朋友们，你们会期待全新马自达EZ-60的正式到来吗？